《柴油机设计与制造》
期刊级别： 省级期刊
主管单位：上海电汽车工业（集团）总公司
主办单位：上海柴油机股份有限公司
国内刊号：1671-0614
国际刊号：31-1430/TH
基本信息
主管单位：上海电汽车工业（集团）总公司
主办单位：上海柴油机股份有限公司
出版地区：上海
发行周期：季刊
创刊时间：1979
出版语言： 中文
主编：邱国平
地址：上海市军工路2636号
邮编：200438
栏目设置
期刊简介
柴油机设计与制造是由上海柴油机股份有限公司主办的一本动力工程学术期刊，自1979年创刊以来，已经成为一本专注于工程科技II研究的学术刊物。该刊旨在深入挖掘并广泛传播动力工程交叉融合领域的最新研究成果与创新思想。该杂志以其独特的学术定位和专业视角，在动力工程研究领域内树立了鲜明的旗帜，成为连接学者、研究者及行业专家的重要桥梁。这本期刊专注于报道工业领域的最新研究成果。其热门主题涵盖了柴油机；发动机；内燃机；曲轴；汽车；活塞；连杆；企业；天然气发动机；汽油机；在发文主题方面，该期刊主要关注柴油机、柴油、发动机、汽车、曲轴、内燃机、内燃、喷油、燃机、增压等领域的研究。
该期刊在学术界享有多项荣誉，包括：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等。
柴油机设计与制造的研究成果得到了多个科研项目的资助支持，其中包括 国家自然科学基金(文献量5篇)、 国家科技重大专项(文献量2篇)、 河北省自然科学基金(文献量2篇)、 上海市博士后科研资助计划资助(文献量2篇)、 广西壮族自治区自然科学基金(文献量1篇)、 江西省教育厅科学技术研究项目(文献量1篇)、 西安市科技计划项目(文献量1篇)、 “九五”国家科技攻关计划(文献量1篇)、 等。
发文精选
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1D09轻型两缸柴油机的设计开发
作者：潘雪伟; 彭晓亮; 王乾; 蒋贵峰； 上汽集团股份有限公司技术中心; 上海201206；
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2轻型客车动力总成悬置系统NVH优化与试验研究
作者：黎程； 同济大学; 上海2000921；
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3某柴油机活塞裙部变形分析
作者：李闯; 周栋; 邹润; 顾存行； 中北大学; 太原030051；
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4防爆柴油机阻火器性能对比分析
作者：邹润; 黄名宗; 李闯; 蔡强; 杨欣祺； 中北大学机械与动力工程学院; 太原030051; 上汽通用五菱汽车股份有限公司; 柳州545000; 云内动力股份有限公司技术中心; 昆明; 650200；
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5拖拉机用国Ⅲ柴油机水箱选型的试验研究
作者：施帆； 同济大学汽车学院; 上海201804；
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6基于DFSS的气门运动测量优化
作者：殷海庭； 上海汽车集团股份有限公司/上海市汽车动力总成重点实验室; 上海201804；
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7某电控柴油机缸内线束及支架的优化设计
作者：李曼； 上海柴油机股份有限公司; 上海200438；
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8某柴油机配气机构异常磨损分析及改进
作者：曹佳骏; 练兵； 上海扬发动力有限公司; 上海200444；
发文领域分析
| 一级发文领域名称 | 发文量 |
| 动力工程及工程热物理 | 1006 |
| 机械工程 | 387 |
| 交通运输工程 | 355 |
| 金属学及工艺 | 192 |
| 经济管理 | 161 |
| 自动化与计算机技术 | 44 |
| 文化科学 | 39 |
| 一般工业技术 | 37 |
| 环境科学与工程 | 24 |
| 电气工程 | 18 |
| 二级发文领域名称 | 发文量 |
| 动力工程及工程热物理 / 动力... | 970 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工... | 314 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用... | 308 |
| 机械工程 / 车辆工程 | 307 |
| 经济管理 / 国民经济 | 82 |
| 经济管理 / 产业经济 | 78 |
| 经济管理 / 企业管理 | 69 |
| 机械工程 / 机械制造及自动化 | 67 |
| 金属学及工艺 / 金属切削加工... | 60 |
| 金属学及工艺 / 金属学 | 54 |
主要发文机构和主题
| 主要发文机构名称 | 发文量 |
| 同济大学 | 64 |
| 华中科技大学 | 61 |
| 中北大学 | 50 |
| 潍柴动力股份有限公司 | 44 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 37 |
| 上海交通大学 | 30 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 28 |
| 长城汽车股份有限公司 | 27 |
| 上海大众汽车有限公司 | 25 |
| 中船动力研究院有限公司 | 16 |
| 主要发文主题名称 | 发文量 |
| 柴油机 | 723 |
| 柴油 | 709 |
| 发动机 | 399 |
| 汽车 | 95 |
| 曲轴 | 83 |
| 内燃机 | 83 |
| 内燃 | 80 |
| 喷油 | 79 |
| 燃机 | 79 |
| 增压 | 74 |